Архив рубрики: История

1971 год — Начато строительство первой троллейбусной линии. 1972 год — В октябре образовано Армавирское троллейбусное управление. 1973 год — 16 июня открыто движение по первой троллейбусной линии: кольцо [ул. Свердлова — ул. Мира — ул. Карла Маркса] — ул. Розы … Читать далее →

Северо-Кавказский военный округ. г. Армавир. С 1937г. здесь работала парашютная школа и аэроклуб, а так же базировалась школа младших авиаспециалистов и резервный истребительный авиаполк ВВС СКВО. Начало функционирования “Школы летчиков-истребителей” было положено 1 декабря 1940 года. Приказом N1 по школе … Читать далее →

Стойкая приверженность христианской религии является одной из самых характерных черт культурного облика армянского народа. Особое значение вера имела для тех, кто в силу разных причин оказался оторванным от основной массы своих соплеменников и попал в иноэтничное и иноконфессиональное окружение. В … Читать далее →

В 1918 г. возник острый разменный голод. В целях его ликвидации комиссар финансов Армавирского Совета депутатов на объединённом заседании отдельского исполкома горсовета и Армавирского ГК РКП(б), а также и банко-управления предложил начать выпуск собственных металлических денег (бон). Сначала предполагалось выпустить … Читать далее →

В июле 1947 г. на базе расформированных 34-го и 81-го трактороремонтных заводах, в г.Армавире, Краснодарского края, был сформирован 81 трактороремонтный завод. Орден «Красной Звезды» и грамота Президиума Верховного Совета СССР о награждении 81 ТРЗ Указом от 17 ноября 1945 г. … Читать далее →

В период становления Советской власти среди сменявших друг друга серий бумажных денежных знаков всевозможных выпусков 1917-1922 годов, вплоть до городских, промелькнули и немногие виды металлических монетовидных знаков. Наиболее известны армавирские 1918 г. — в 1, 3, 5 рублей.В начале гражданской … Читать далее →

C конца XVIII века среди адыгов стал распространяться ислам, и для черкесогаев (черкесских армян) возникла угроза потери национальной религии. В конце 1836 года они обратились к начальнику Кубанской линии генерал-майору барону Г. Ф. фон Зассу с просьбой «принять их под … Читать далее →