История Бронетанкового ремонтного завода

В июле 1947 г. на базе расформированных 34-го и 81-го трактороремонтных заводах, в г.Армавире, Краснодарского края, был сформирован 81 трактороремонтный завод.
Орден «Красной Звезды» и грамота Президиума Верховного Совета СССР о награждении 81 ТРЗ Указом от 17 ноября 1945 г. были переданы Армавирскому заводу с сохранением наименования «Ордена Красной Звезды 81 трактороремонтный завод».
28 ноября 1947 г. издан Приказ № 1 о начале производственно-хозяйственной деятельности завода в Армавире.
С января 1948 г. в приспособленных для работы помещениях (бывших казарм и конюшен кавалерийской части) при отсутствии теплоснабжения, нехватке воды, электроснабжения, завод получил производственный план на изготовление запасных частей для тракторов и капитальный ремонт подвижных зарядных станций.
В 1953 г. Приказом Министра обороны СССР завод передан в подчинение Начальника Главного Бронетанкового управления и переименован в «81 Ордена Красной Звезды бронетанковый ремонтный завод».
25 сентября 1953 г. испытан и сдан 1-й двигатель В-2. Введение в эксплуатацию в 1957 г. котельной, а в 1962 году главного корпуса производственной площадью 4,5 тыс.м2 позволило создать технологические линии сборки двигателей, узлов и агрегатов, что обеспечило дальнейший рост выпуска продукции. Уже в 1967 г. было отремонтировано двигателей В-2, В-6 – 2800 шт. В этот период завод приступил и к выполнению заказа по изготовлению паркогаражного оборудования и технологической оснастки для войск.
Максимальный годовой выпуск двигателей был достигнут в 1977 г. – 4450 штук. Одновременно с увеличением объемов завод освоил ремонт новых двигателей, как для Министерства Обороны, так и для народного хозяйства – УТД-20; В2450АВ-СЗ; Д12; В-46; 5ТДФ; WOLA-H12 и др.
В 1955 г. в с.Ольгинка, а в 1966 г. в с.Небуг, Туапсинского района открыт пионерский лагерь. В 1973 году в пос.Лазаревское, на берегу Черного моря, начал функционировать пансионат «Гренада», построенный при совместном участии заводов ГБТУ МО СССР. В 1963 г. построена заводская столовая на 220 посадочных мест. В 1976 г. введено в эксплуатацию детское дошкольное учреждение. С 1953 г. по 1977 г. постоянно велось строительство жилых домов. Всего за этот период построено 14 домов.
В 1961 году на территории завода оборудован медицинский пункт. 8 мая 1985 г. к 40-летию Победы над фашистской Германией открыта «Площадь Победы», где установлен на постамент танк ИС-3.
В 1985 г. введена в эксплуатацию новая испытательная станция на 10 испытательных стендов. Однако на фоне распада СССР и последующих за этим реформ начал снижаться объем выпускаемой продукции (двигателей). В 1992 г. Начальником ГБТУ МО РФ по ходатайству командования завода принято решение о подготовке 81 БТРЗ к выпуску бронетанковой техники БТР-Д и БТР-80.
13 декабря 1993 г. состоялся митинг посвященный выпуску первой машины БТР-Д, а в 1994 г. выпущен первый БТР-80.
Выпуск БТР-80 в 1998 г. составил 16 штук, двигателей 63 шт.
Сокращение заказов и финансирования тяжело отразились на деятельности коллектива. 1998 г. является одним из самых сложных и трудных периодов в жизни завода.
В этих условиях руководство завода мобилизует коллектив на увеличение объема производства, в том числе с привлечением сторонних заказов. Уже в 1999 г. по сравнению с 1998 г. выпуск продукции увеличился в 5 раз.
С 2002 г. вводятся в строй мощности позволяющие наращивать выпуск продукции в соответствии с техническими требованиями на капитальный ремонт БТВТ, в том числе:
— демонтажно-монтажный цех по ремонту БТВТ – 2002 г.;
— сдаточный участок – 2006 г.;
— бассейн для испытания машин на плаву и другие – 2005 г.
Всего с 2002 г. по 2012 г. построено 16 объектов, в их числе и современный медицинский пункт — 2006 г.
На заводе освоен ремонт с модернизацией: БТР-80; БТР-80А; БТР-70; БТР-70М; БТР-60; БРДМ-2; БРДМ-2А; КШМР-145БМ1; БТР-82АМ. За последние годы освоен ремонт двигателей: КАМАЗ; ЯМЗ,В59У; 49Б.
Территория завода ухоженная, внимание уделяется содержанию дорог и тротуаров. Отдых работников осуществляется на берегу Черного моря в пансионате «Гренада», который с 2005 года стал филиалом 81 БТРЗ.
В настоящее время завод является ведущим по капитальному ремонту и модернизации колесных бронетранспортеров и двигателей.